Половина проблем с возвратами и претензиями клиентов начинается на входе. Если не зафиксировать брак, пересорт или недовес в момент разгрузки — позже это будет стоить дороже, чем сама товарная единица.
Порядок действий:
• Приём по сопроводительным документам. Сверь количество коробок, скан-коды палет, печати логиста. Если расхождение — сразу оформи акт расхождения. Не принимай "устно согласован" — нужен документ.
• Визуальный осмотр упаковки. Помятости, разрывы, следы влаги, трещины. Если повреждение видно, сфотографируй до вскрытия с указанием времени и даты. Это поможет при претензии к перевозчику.
• Выборочная проверка содержимого. Открой 5-10% коробок каждой партии: размер, цвет, комплектность, дефекты. Если находишь брак — проверь 100% этой позиции.
• Взвешивание крупногабаритного товара. Если вес по накладной отличается от фактического на 2% и больше — останавливай приём. Оформи акт и уведоми отправителя.
• Запись в систему складского учёта. Не жди конца дня — вноси данные в реальном времени. Укажи дату приёма, время, состояние упаковки, инициалы принимающего.
• Маркировка и размещение. Наклей стикер с артикулом, датой приёма и условиями хранения (если требуются). Это упростит отбор и снизит риск ошибок при отправке.
Главное правило: сомневаешься — не принимай. Лучше один час разбирательства с поставщиком сейчас, чем потом объяснять клиенту, откуда в его заказе появился брак.
Выкуп и склад
@ecom_buyout_logistics
Приём товара на складе: 7 пунктов, чтобы не потерять прибыль в первый день
Этот пост опубликован в Telegram-канале Выкуп и склад. Подписаться можно по ссылке: @ecom_buyout_logistics.