Китай не делает один «убийцу Falcon 9». Там, похоже, решили не ставить всё на одну карту и сразу ведут несколько программ параллельно — и у госкомпаний, и у частников.
Что важно: проекты не копируют друг друга в лоб. Где-то тестируют вертикальную посадку первой ступени, где-то — другие двигатели, где-то — иное топливо и архитектуру носителя. Логика простая: быстрее проверить несколько инженерных гипотез одновременно, чем годами упираться в один вариант.
Это уже не про «сделать ракету как у SpaceX». Это про накопление опыта в масштабе страны. И здесь видно типичный китайский подход: не ждать идеального решения, а запускать сразу несколько треков и потом отбирать рабочие. 🚀
Для рынка это означает одно: конкуренция за многоразовые запуски будет идти не вокруг одного игрока, а вокруг целого пула решений.
Content Funnel
@ContentFunnelPro
Китай не делает один «убийцу Falcon 9». Там, похоже, решили не ставить всё на одну карту и сразу ведут несколь
Этот пост опубликован в Telegram-канале Content Funnel. Подписаться можно по ссылке: @ContentFunnelPro.