Антон Хоменок про вел

🔸 Философия каденса: почему крутить легче — не значит ехать медленнее

🔸 Философия каденса: почему крутить легче — не значит ехать медленнее

Ребят, это один из самых недооценённых апгрейдов в вело: не новые колёса за $800, а привычка держать каденс 85-95 rpm 🚴

Когда ты едешь «тяжёлой» передачей на 60 rpm, кажется, что мощно. На самом деле ты просто забиваешь ноги и колени. Сердце отдыхает, мышцы умирают — классика 😁

🔸 90 rpm при той же мощности часто даёт меньше усталости на дистанции
🔸 на подъёмах лёгкая передача спасает пульс от красной зоны
🔸 после 40-50 км высокий каденс почти всегда выигрывает у “силового героизма”
⭐️ мой вывод: скорость — это не про страдать, а про держать ровный мотор

Плюс я заметил по себе: как только перестал давить, средняя выросла на 1,5-2 км/ч. Кайф ✅

Что думаете?

➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Антон Хоменок про Велосипед 🚴
Этот пост опубликован в Telegram-канале Антон Хоменок про вел. Подписаться можно по ссылке: @xomenok_velo.
editorial

Свежие посты в категории «Editorial Voice & Insider»

Все каналы категории →

start

Готовы запустить рекламу через сеть public.tg?

Новый оффер, продукт, GEO, кейс, событие или партнёрский запуск — соберём маршрут под задачу и отдадим медиаплан.

Telegram для медиаплана: @AFFtop_connect. Быстрый тест: $20 за канал, $1000 за пакет по сети.