Пока рынок спорит о скидках и марже, у владельцев б/у авто тихо, но уверенно растёт ещё одна строка расходов.

Пока рынок спорит о скидках и марже, у владельцев б/у авто тихо, но уверенно растёт ещё одна строка расходов. Средняя стоимость обслуживания подросла почти на 13% за год. И это не про «ну, масло дороже стало». Это уже системная история.

Самый жирный удар — по Toyota Camry. Казалось бы, легенда надёжности, машина «на каждый день и надолго». А по факту, когда средний возраст популярных авто в стране добрался до 11 лет, а пробег перевалил за 162 тыс. км, сервис превращается в квест с чек-листом из сюрпризов. 🔧

Чёрный кейс рынка простой: купил «живую» машину, а потом каждый заезд на сервис начинает съедать бюджет так, будто у тебя не седан, а маленький автопарк.

И вот тут мораль для селлеров и предпринимателей без розовых очков: стареющий парк — это не только про автомобили. Это про любую категорию, где клиент сначала покупает «норм», а потом внезапно платит за обслуживание, ремонт и нервы. И если ты продаёшь в такой реальности — считай юнит-экономику честно, а не по вдохновению.