Для авиации, авто и скоростных поездов долго держали одну базовую установку: чем глаже поверхность, тем ниже сопротивление и выше шанс удержать ламинарный поток. Но сейчас этот принцип снова трясут — старую связку «шероховатость = больше турбулентности» пересматривают на новых данных.
Для арбитража тут интересен не сам самолёт, а логика: то, что десятилетиями считалось железным правилом, иногда оказывается слишком грубой моделью. В источниках и площадках такое тоже видно — особенно когда тесты ломают «очевидные» советы по креативам, гео или связкам. 🚀
Traffic Safari
@TrafficSafariPro
Для авиации, авто и скоростных поездов долго держали одну базовую установку: чем глаже поверхность, тем ниже с
Этот пост опубликован в Telegram-канале Traffic Safari. Подписаться можно по ссылке: @TrafficSafariPro.