11 лет и 162 тыс. км — это уже не авто, а unit-экономика на колёсах.

11 лет и 162 тыс. км — это уже не авто, а unit-экономика на колёсах.

Средняя стоимость обслуживания выросла на 12,7% за год.
У Toyota Camry рост расходов — сильнее рынка.
И да, это тот случай, когда «надёжная машина» внезапно становится дорогим активом.

Формула дня:
**CAC владения = ТО + запчасти + незапланированные ремонты + простой**
Если цена владения растёт быстрее, чем ценность актива, ROMI у вас отрицательный — просто в семейном бюджете 🚗

Вывод:
дешёвая покупка ≠ дешёвый ownership.
Старый парк — это уже не про «ездит», а про **маржу на сервисе**.