✅ 4 мелочи при осмотре авто, которые выдают перекупа

✅ 4 мелочи при осмотре авто, которые выдают перекупа

Ребят, сейчас рынок перенасыщен «идеальными» вариантами, но дьявол всегда в деталях.

Когда смотрю машину сам, не бегу сразу с толщиномером. Сначала смотрю на косвенные признаки, которые обычно лень маскировать:
⭐️ Болты под капотом: если есть хоть малейшие следы ключа или сорванная краска на петлях — капот снимали. Это в 90% случаев говорит о ДТП.
⭐️ Ремни безопасности: посмотрите дату выпуска на бирке в самом низу. Она должна совпадать с годом выпуска авто. Разные даты — ремни стреляли и их меняли.
⭐️ Состояние уплотнителей: если они подозрительно чистые или имеют следы опыла краски — машину обливали целиком под продажу.
⭐️ Резина: если на тачке с пробегом 30к стоит абсолютно новый комплект бюджетных шин — скорее всего, родные стёрлись при гораздо большем пробеге.

На самом деле, хороший подборщик — это мастхэв, но такие базовые вещи лучше отсекать самому ещё на этапе первого осмотра. Что думаете?

➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Антон Хоменок про авто 🚗