🏙 Личный кейс: почему я продал машину и живу без неё в Москве
Ребят, спорный шаг. Год назад продал Camry, перешёл на комбо «метро + такси + каршеринг».
Экономика:
🔸 было: аренда парковки 25к, страховка 6к, бензин 12к, ТО 4к, амортизация 15к = 62к/мес
🔸 стало: проездной 3.2к, каршеринг 8-12к, такси 8-14к, аренда для дачи 6к = 25-35к/мес
🔸 экономия — 27-37к/мес × 12 = 320-440к/год
Что улучшилось:
🔸 читаю в метро (до 60 мин/день продуктивных)
🔸 не нервничаю в пробках
🔸 могу выпить в барах без такси-догоров
🔸 меньше физической усталости
Что ухудшилось:
🔸 в пятницу вечером такси в 2-3 раза дороже
🔸 дальние поездки сложнее (арендовать нужно заранее)
🔸 нельзя «просто взять и поехать»
🔸 в ливень трудно с сумками
Итог: подходит городскому жителю с гибким графиком. Не подходит для семьи с детьми или регулярных дальних поездок.
Smart city реально позволяет жить без личного авто. Что раньше было невозможно.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Антон Хоменок про смарт-города 🏙
Хоменок: смарт-города 🏙
@xomenok_smartcity
🏙 Личный кейс: почему я продал машину и живу без неё в Москве
Этот пост опубликован в Telegram-канале Хоменок: смарт-города 🏙. Подписаться можно по ссылке: @xomenok_smartcity.