🏙 Личный кейс: почему я перестал использовать «умные» велосипеды и что взамен
Ребят, честный пост. 8 месяцев катался на Whoosh и Urent. Хорошо для города, но есть нюансы.
Что радовало:
🔸 удобно добираться до метро (последняя миля)
🔸 не надо парковать
🔸 приложение показывает свободные машины
🔸 в среднем 60-90 ₽ за поездку
Что раздражало:
🔸 половина самокатов сломанные или разряженные
🔸 в пик тарифы в 2-3 раза выше
🔸 иногда не могу закончить поездку (проблемы с GPS)
🔸 в дождь и снег — вообще не вариант
Перешёл на:
🔸 свой велосипед за 42к (Merida Crossway)
🔸 куплен для «lastmile» и weekend-катаний
🔸 хранение в подъезде (не квартире)
Экономика за 12 месяцев:
🔸 sharing: ~24к (3-4 поездки/нед × 8 мес)
🔸 свой велосипед: 42к + 4к обслуживание = 46к
🔸 разница за 1 год: +22к
🔸 но: свой велосипед прослужит 5-7 лет, экономика догоняет
Sharing — правильно для тех, кто катается редко. Свой транспорт — правильно для регулярных пользователей. Классика.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Антон Хоменок про смарт-города 🏙
Хоменок: смарт-города 🏙
@xomenok_smartcity
🏙 Личный кейс: почему я перестал использовать «умные» велосипеды и что взамен
Этот пост опубликован в Telegram-канале Хоменок: смарт-города 🏙. Подписаться можно по ссылке: @xomenok_smartcity.