Иногда в проектах вижу одну и ту же ошибку: смотрят только на «яркий» слой системы — фронт, CRM, интеграции, а

Иногда в проектах вижу одну и ту же ошибку: смотрят только на «яркий» слой системы — фронт, CRM, интеграции, а базовую инфраструктуру считают второстепенной. В истории авиации это тоже было.

После громких аварий жёстких дирижаблей американцы не закрыли тему. Они ушли в более прагматичную ветку — мягкие «блимпы» для патрулирования берегов и охраны конвоев. Не эффектно, зато работало. Сериями. В двух мировых войнах. С задачей, а не ради рекорда.

У этих машин была своя роль: сопровождение, поиск субмарин, ДРЛО. Даже бой с немецкой U-134 и история с пропавшим экипажем L-8. То есть не музейная экзотика, а вполне рабочий инструмент, который дожил до начала 1960-х.

Для меня это хороший пример из архитектуры: иногда «неидеальное» решение с нормальной эксплуатацией ценнее сложной витрины, которая красиво выглядит, но не переживает первую же реальную нагрузку. 🛠️