Push Buyer Radar — push-трафик глазами байера

PropellerAds: где у инвентаря сильные места, а где байер теряет деньги

PropellerAds: где у инвентаря сильные места, а где байер теряет деньги

PropellerAds удобно разбирать не по «сети вообще», а по типам инвентаря. Для push это обычно классический push, in-page и варианты с автоподпиской. У каждого формата разная цена входа, частота показов и поведение whitelist: один и тот же лендинг может давать нормальный CR на in-page и проседать на классическом push из-за усталости аудитории.

По опыту, смотреть надо на три вещи:
— частотный cap: если он слишком узкий, связка быстро выгорает;
— долю tier-1 и tier-3 в каждом гео: дешёвый CPC сам по себе ничего не значит;
— наличие прозрачного breakdown по площадкам, чтобы blacklist не был вслепую.

Отдельный момент — поведение подписки. На части инвентаря подписка собирается быстрее, но трафик там чаще требует жёсткого постбэка и фильтра по конверсиям, иначе в статистике копится мусор. В in-page push обычно выше объём, но качество сильнее зависит от плейсмента и того, как сеть режет повторные показы одному пользователю.

Если вы льёте в PropellerAds, начинайте не с расширения гео, а с чистого whitelist по площадкам и cap. Сеть может быть нормальной по объёму, но без дисциплины по blacklist и частоте вы получите не масштаб, а быстрый слив бюджета.
Этот пост опубликован в Telegram-канале Push Buyer Radar — push-трафик глазами байера. Подписаться можно по ссылке: @push_buyer_radar.
traffic

Свежие посты в категории «Traffic Sources»

Все каналы категории →

start

Готовы запустить рекламу через сеть public.tg?

Новый оффер, продукт, GEO, кейс, событие или партнёрский запуск — соберём маршрут под задачу и отдадим медиаплан.

Telegram для медиаплана: @AFFtop_connect. Быстрый тест: $20 за канал, $1000 за пакет по сети.